Sichere Arbeitsumgebung
Nicht neutralisierte Bauteile können unerwartet auslösen. Kontrollierte Neutralisierung verringert das Risiko für alle, die am Fahrzeug arbeiten.
Pyrotechnische Bauteile
Warum pyrotechnische Bauteile neutralisiert werden müssen
Airbags, Gurtstraffer und andere pyrotechnische Bauteile schützen Menschen, solange das Fahrzeug im Verkehr ist. Wird das Fahrzeug außer Betrieb genommen, müssen dieselben Bauteile mit der richtigen Ausrüstung, der richtigen Arbeitsweise und klarer Dokumentation behandelt werden.
Abfallschlüssel 16 01 10*
Anforderungen bei der Behandlung von Altfahrzeugen
Innerhalb der EU müssen Altfahrzeuge so behandelt werden, dass potenziell explosive Bauteile entfernt oder neutralisiert werden, bevor das Material verwertet wird. Solange ein pyrotechnisches Bauteil nicht neutralisiert ist, gilt es als gefährlicher Abfall – mit Anforderungen daran, wie es gelagert, transportiert und gemeldet werden darf.
Neutralisierung bedeutet, das Bauteil kontrolliert auszulösen, entweder während es im Fahrzeug verbleibt oder nach dem Ausbau. Danach hat das Material ein anderes Risikoprofil und kann in der regulären Verwertung weiterverarbeitet werden.
Für Autoverwerter, Demontagebetriebe und Werkstätten geht es daher um drei Dinge gleichzeitig: eine sichere Arbeitsumgebung, eine umweltgerechte Behandlung und eine Dokumentation, die die Nachverfolgung der Arbeit ermöglicht. BlastBox ist darauf ausgelegt, alle drei in einem zusammenhängenden Arbeitsablauf zu unterstützen.
Drei Gründe für die Neutralisierung
Umwelt und gefährlicher Abfall
Neutralisierung verringert die Anforderungen an die weitere Handhabung und ermöglicht eine korrekte Behandlung des Materials.
Dokumentation und Rückverfolgbarkeit
Jede Auslösung kann einem Fahrzeug oder Bauteil zugeordnet und gespeichert werden, sodass die Arbeit über die Zeit nachverfolgt werden kann.
Pyrotechnische Bauteile in Fahrzeugen
Pyrotechnische Bauteile befinden sich an mehreren Stellen in modernen Fahrzeugen. Hier sind einige der häufigsten, die identifiziert und neutralisiert werden müssen.
Lenkradairbag
Beifahrerairbag
Seitenairbag
Vorhangairbag
Gurtstraffer
Schlossstraffer
Passive Sicherheit
Pyrotechnische Bauteile sind Teil der Fahrzeugsicherheit
Airbags und Gurtstraffer sind in die passiven Sicherheitssysteme des Fahrzeugs eingebaut. Dieselben Bauteile müssen sicher identifiziert und neutralisiert werden, wenn das Fahrzeug das Ende seiner Lebensdauer erreicht.
01
Pyrotechnische Bauteile sind passive Sicherheit
Airbags und Gurtstraffer sind pyrotechnische Bauteile an Sitzen und Gurten. Sie lösen bei einem Aufprall aus, um Fahrer und Insassen zu schützen.
02
Teil des Fahrzeug-Sicherheitssystems
Die Bauteile sind in die Struktur und die passiven Sicherheitssysteme des Fahrzeugs eingebaut und wirken zusammen, um alle im Auto zu schützen.
03
Fahrzeuge mit pyrotechnischen Bauteilen sind sicherer
Ein vollständiges Fahrzeug mit funktionierenden pyrotechnischen Bauteilen ist deutlich sicherer. Genau deshalb müssen sie vor der Verwertung des Fahrzeugs korrekt identifiziert und neutralisiert werden.
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