Sikkert arbejdsmiljø
Komponenter, der ikke er neutraliseret, kan udløse uventet. Kontrolleret neutralisering mindsker risikoen for den, der arbejder med køretøjet.
Pyrotekniske komponenter
Hvorfor pyrotekniske komponenter skal neutraliseres
Airbags, selestrammere og andre pyrotekniske komponenter beskytter mennesker, mens køretøjet er i trafikken. Når køretøjet tages ud af brug, skal de samme komponenter håndteres med det rette udstyr, den rette arbejdsmåde og tydelig dokumentation.
Affaldskode 16 01 10*
Krav ved behandling af udtjente køretøjer
Inden for EU skal udtjente køretøjer behandles, så potentielt eksplosive komponenter fjernes eller neutraliseres, før materialet genvindes. Så længe en pyroteknisk komponent ikke er neutraliseret, regnes den som farligt affald, hvilket stiller krav til, hvordan den må opbevares, transporteres og rapporteres.
Neutralisering betyder, at komponenten affyres på en kontrolleret måde, enten mens den sidder i køretøjet eller efter, at den er demonteret. Bagefter har materialet en anden risikoprofil og kan håndteres videre i den almindelige genvinding.
For bilgenvindere, autoophuggere og værksteder handler det derfor om tre ting på én gang: et sikkert arbejdsmiljø, en miljørigtig håndtering og dokumentation, der gør arbejdet muligt at følge op. BlastBox er bygget til at understøtte alle tre i ét sammenhængende arbejdsflow.
Tre grunde til at neutralisere
Miljø og farligt affald
Neutralisering mindsker kravene til den videre håndtering og gør, at materialet kan tages hånd om på den rigtige måde.
Dokumentation og sporbarhed
Hver affyring kan kobles til køretøj eller komponent og gemmes, så arbejdet kan følges op over tid.
Pyrotekniske komponenter i køretøjer
Pyrotekniske komponenter sidder flere steder i moderne køretøjer. Her er nogle af de mest almindelige, der skal identificeres og neutraliseres.
Ratairbag
Passagerairbag
Sideairbag
Gardinairbag
Selestrammer
Selelås med strammer
Passiv sikkerhed
Pyrotekniske komponenter er en del af køretøjets sikkerhed
Airbags og selestrammere er indbygget i køretøjets passive sikkerhedssystemer. De samme komponenter skal identificeres og neutraliseres sikkert, når køretøjet tages ud af brug.
01
Pyrotekniske komponenter er passiv sikkerhed
Airbags og selestrammere er pyrotekniske komponenter, der sidder ved sæder og seler. De udløser ved en kollision for at beskytte fører og passagerer.
02
En del af køretøjets sikkerhedssystem
Komponenterne er indbygget i køretøjets struktur og passive sikkerhedssystemer og samvirker for at beskytte alle i bilen.
03
Køretøjer med pyrotekniske komponenter er sikrere
Et komplet køretøj med fungerende pyrotekniske komponenter er betydeligt sikrere. Netop derfor skal de identificeres og neutraliseres korrekt, før køretøjet genvindes.
Vil du vide mere om håndteringen?
Kontakt os, så hjælper vi dig med at finde den rette arbejdsmåde til din virksomhed, eller log ind i portalen, hvis du allerede bruger BlastBox.