Pyrotekniset osat

Miksi pyrotekniset osat on neutraloitava

Turvatyynyt, turvavöiden kiristimet ja muut pyrotekniset osat suojaavat ihmisiä, kun ajoneuvo on liikenteessä. Kun ajoneuvo poistetaan käytöstä, samat osat on käsiteltävä oikeilla välineillä, oikealla työtavalla ja selkeällä dokumentoinnilla.

Jätekoodi 16 01 10*

Auton törmäystesti ylhäältä kuvattuna

Romuajoneuvojen käsittelyä koskevat vaatimukset

EU:ssa romuajoneuvot on käsiteltävä niin, että mahdollisesti räjähtävät osat poistetaan tai neutraloidaan ennen materiaalin kierrätystä. Niin kauan kuin pyroteknistä osaa ei ole neutraloitu, se luokitellaan vaaralliseksi jätteeksi, mikä asettaa vaatimuksia sen varastoinnille, kuljetukselle ja raportoinnille.

Neutralointi tarkoittaa osan laukaisemista hallitusti joko sen ollessa vielä ajoneuvossa tai sen irrottamisen jälkeen. Sen jälkeen materiaalilla on erilainen riskiprofiili, ja sitä voidaan käsitellä tavallisessa kierrätyksessä.

Ajoneuvojen kierrättäjille, purkamoille ja korjaamoille kyse on siis kolmesta asiasta samanaikaisesti: turvallisesta työympäristöstä, ympäristön kannalta kestävästä käsittelystä ja dokumentoinnista, joka mahdollistaa työn seurannan. BlastBox on rakennettu tukemaan kaikkia kolmea yhdessä yhtenäisessä työnkulussa.

Törmäystestattu auto nokkakolarin jälkeen
Törmäystesti estettä vasten ylhäältä kuvattuna

Kolme syytä neutraloida

Turvallinen työympäristö

Osat, joita ei ole neutraloitu, voivat laueta odottamatta. Hallittu neutralointi vähentää ajoneuvon parissa työskentelevän riskiä.

Ympäristö ja vaarallinen jäte

Neutralointi vähentää jatkokäsittelyn vaatimuksia ja mahdollistaa materiaalin asianmukaisen käsittelyn.

Dokumentointi ja jäljitettävyys

Jokainen laukaisu voidaan yhdistää ajoneuvoon tai osaan ja tallentaa, jolloin työtä voidaan seurata ajan myötä.

Ajoneuvojen pyrotekniset osat

Pyrotekniset osat sijaitsevat useissa paikoissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa. Tässä on joitakin yleisimmistä, jotka on tunnistettava ja neutraloitava.

Ohjauspyörän turvatyynymoduuli kaasugeneraattorilla

Ohjauspyörän turvatyyny

Matkustajan turvatyynymoduuli

Matkustajan turvatyyny

Sivuturvatyynymoduuli

Sivuturvatyyny

Sivuverhoturvatyyny kaasugeneraattorilla

Sivuverhoturvatyyny

Turvavöiden kiristimet (kelaimet)

Turvavyön kiristin

Turvavyön lukko pyroteknisellä kiristimellä

Lukon kiristin

Passiivinen turvallisuus

Pyrotekniset osat ovat osa ajoneuvon turvallisuutta

Turvatyynyt ja turvavöiden kiristimet on rakennettu ajoneuvon passiivisiin turvajärjestelmiin. Samat osat on tunnistettava ja neutraloitava turvallisesti, kun ajoneuvo tulee käyttöikänsä päähän.

01

Pyrotekniset osat ovat passiivista turvallisuutta

Turvatyynyt ja turvavöiden kiristimet ovat pyroteknisiä osia, jotka sijaitsevat istuinten ja vöiden kohdalla. Ne laukeavat törmäyksessä suojellakseen kuljettajaa ja matkustajia.

Pyrotekniset osat – turvatyynyt ja turvavöiden kiristimet – ylhäältä kuvattuna
02

Osa ajoneuvon turvajärjestelmää

Osat on rakennettu ajoneuvon rakenteeseen ja passiivisiin turvajärjestelmiin, ja ne toimivat yhdessä suojellakseen kaikkia autossa.

Pyrotekniset osat ajoneuvon rakenteessa ylhäältä kuvattuna
03

Pyroteknisillä osilla varustetut ajoneuvot ovat turvallisempia

Täydellinen ajoneuvo, jossa on toimivat pyrotekniset osat, on huomattavasti turvallisempi. Juuri siksi ne on tunnistettava ja neutraloitava oikein ennen ajoneuvon kierrätystä.

Täydellinen ajoneuvo ylhäältä kuvattuna passiivisilla turvajärjestelmillä

Haluatko tietää lisää käsittelystä?

Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään oikean menetelmän yrityksellesi, tai kirjaudu portaaliin, jos käytät jo BlastBoxia.