EU-Anforderung bei Altfahrzeugen
Potenziell explosive Bauteile wie Airbags und Gurtstraffer müssen entfernt oder neutralisiert werden, bevor ein Fahrzeug verwertet wird.
Für Autoverwerter, Fahrzeugdemontagebetriebe und Werkstätten
BlastBox zur Neutralisierung pyrotechnischer Bauteile in Fahrzeugen
Ein praktisches System für Betriebe, die Airbags, Gurtstraffer und andere pyrotechnische Bauteile in einem sicheren, schnellen und dokumentierten Arbeitsablauf handhaben müssen.
Abfallschlüssel 16 01 10*
Pyrotechnische Bauteile gelten als gefährlicher Abfall und müssen als eigene Risikokategorie erfasst und behandelt werden, bis sie neutralisiert sind.
Im Innenraum
Ein modernes Fahrzeug ist voller Pyrotechnik
Ein modernes Auto kann zwanzig oder mehr pyrotechnische Bauteile enthalten – Fahrer- und Beifahrerairbags, Seiten- und Vorhangairbags, Knieairbags, Gurtstraffer und so weiter. Jedes einzelne muss sicher gehandhabt und neutralisiert werden, bevor das Fahrzeug verwertet werden kann. Mit BlastBox lösen Sie sie kontrolliert aus – ob noch im Auto verbaut oder bereits ausgebaut und außerhalb des Fahrzeugs.
Bauteile im gesamten Fahrzeug
Pyrotechnische Bauteile wie Airbags und Gurtstraffer sitzen in Lenkrad, Sitzen, Türen, Dach und Innenraum – nicht nur an einer Stelle.
Sichere Neutralisierung vor Ort
Mit BlastBox lösen Autoverwerter, Demontagebetriebe und Werkstätten die Bauteile kontrolliert aus, bevor das Fahrzeug verwertet wird.
Warum es nötig ist
Die Anforderung kommt vor dem Produkt
Innerhalb der EU müssen Altfahrzeuge so behandelt werden, dass potenziell explosive Bauteile entfernt oder neutralisiert werden. Für Autoverwerter, Demontagebetriebe und Werkstätten wird das zu einer praktischen Anforderung an die richtige Ausrüstung, die richtige Arbeitsweise und eine klare Dokumentation.
Airbags, Gurtstraffer und pyrotechnische Sicherungen müssen identifiziert werden.
Nicht neutralisierte Bauteile können unter den Abfallschlüssel 16 01 10* fallen.
Länderspezifische Behörden- und Schulungsanforderungen müssen korrekt erfüllt werden.
Identifizieren und neutralisieren
Airbags und Gurtstraffer an den verschiedenen Positionen des Fahrzeugs auffinden und in einem strukturierten Arbeitsablauf auslösen.
Mit Dokumentation nachverfolgen
Historie und Rückverfolgbarkeit geben Ihnen Kontrolle über die im Laufe der Zeit behandelten pyrotechnischen Bauteile.
Arbeitsablauf
Vom Fahrzeug zur Dokumentation
BlastBox bündelt Schritte, die sonst leicht verstreut sind: Identifizierung der Bauteile, kontrolliertes Auslösen und anschließende Nachverfolgung.
01
Die Bauteile identifizieren
Airbags, Gurtstraffer und andere pyrotechnische Bauteile befinden sich an mehreren Stellen in modernen Fahrzeugen.
02
In einem gemeinsamen Arbeitsablauf neutralisieren
Mehrere Positionen können angeschlossen und behandelt werden, ohne jedes Bauteil zuerst einzeln auszubauen.
03
Mit Historie nachverfolgen
Nach der Arbeit liegen Daten vor, die dem Fahrzeug oder dem ausgebauten Bauteil zugeordnet werden können.
Schnellere und sicherere Arbeit
Ein einheitlicher Arbeitsablauf für pyrotechnische Bauteile, die bei Verwertung und Demontage sonst leicht übersehen werden.
Bessere Grundlage bei Kontrollen
Eine Dokumentation, die die Neutralisierung von Airbags und Gurtstraffern leicht nachverfolgbar und meldbar macht.
Zielgruppen
Gleiche Bauteile, unterschiedlicher Alltag
Autoverwerter und Werkstätten suchen oft auf unterschiedliche Weise, brauchen aber dasselbe: eine kontrollierte Methode für pyrotechnische Bauteile.
Autoverwerter und Demontagebetriebe
Für Betriebe, die Altfahrzeuge effizient, sicher und mit klarer Dokumentation für die weitere Verwertung behandeln müssen.
Werkstätten
Für Werkstätten, die Teile mit pyrotechnischem Inhalt austauschen und einen kontrollierten Umgang mit ausgetauschten Bauteilen brauchen.
BlastBox
Ein Werkzeug, mehrere Anwendungsfälle
BlastBox kann sowohl eingesetzt werden, wenn die Bauteile noch im Fahrzeug sitzen, als auch wenn Teile bereits ausgebaut sind. Es bietet einen klaren Arbeitsablauf für Verwertung, Demontage und Werkstattarbeit gleichermaßen.
- Neutralisierung von Airbags, Gurtstraffern und anderen pyrotechnischen Bauteilen
- Arbeitsablauf für Bauteile im Fahrzeug oder bereits ausgebaute Teile
- Historie, Statistik und Rückverfolgbarkeit im Portal
- Schulung und Support von Nordic Making
Dokumentation
Rückverfolgbarkeit nach der Arbeit
Sobald das Auslösen erledigt ist, muss der Betrieb nachvollziehen können, was getan wurde. Das Portal bietet Historie, Statistik und eine Grundlage für die interne Kontrolle.
Historie
Durchgeführte Auslösungen über die Zeit einsehen.
Nachweis
Arbeit einem Fahrzeug oder Bauteil zuordnen.
Von der Nachverfolgung zur Routine
Nachverfolgbare Dokumentation neutralisierter Airbags und Gurtstraffer wird dann wertvoll, wenn auch die Arbeitsweise stimmt.
Eine zusammenhängende Lösung
Nordic Making verbindet Werkzeug, Historie und Schulung für den sicheren Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen in Fahrzeugen.
Wissen und Schulung
Wir helfen Ihnen, es von Anfang an richtig zu machen
Mit BlastBox erhalten Sie nicht nur ein Werkzeug, sondern auch Unterstützung bei Arbeitsweise, Schulung und Dokumentation für den sicheren Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen.
Schulung für sicheren Umgang
Wir schulen Autoverwerter, Demontagebetriebe und Werkstätten darin, wie Airbags und Gurtstraffer sicher neutralisiert werden.
Die richtige Methode und Vorschriften
Erhalten Sie Unterstützung zu Methode, Dokumentation und den Anforderungen für pyrotechnische Bauteile in Fahrzeugen.
Demo
Die Arbeit zeigen, nicht nur beschreiben
Sehen Sie, wie das Werkzeug in der Praxis eingesetzt wird und wie mehrere Bauteile in einem gemeinsamen, kontrollierten Arbeitsschritt behandelt werden können.
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