Exigence de l'UE pour les véhicules hors d'usage
Les composants potentiellement explosifs comme les airbags et les prétensionneurs de ceinture doivent être retirés ou neutralisés avant le recyclage d'un véhicule.
Pour recycleurs, démolisseurs automobiles et garages
BlastBox pour neutraliser les composants pyrotechniques des véhicules
Un système pratique pour les entreprises qui doivent traiter airbags, prétensionneurs de ceinture et autres composants pyrotechniques selon un flux de travail sûr, rapide et documenté.
Code déchet 16 01 10*
Les composants pyrotechniques sont classés comme déchets dangereux et doivent être identifiés et traités comme une catégorie de risque distincte jusqu'à leur neutralisation.
À l'intérieur de l'habitacle
Un véhicule moderne est rempli de pyrotechnie
Une voiture moderne peut contenir vingt composants pyrotechniques ou plus – airbags conducteur et passager, airbags latéraux et rideaux, airbags genoux, prétensionneurs de ceinture, etc. Chacun doit être traité et neutralisé en toute sécurité avant le recyclage du véhicule. Avec BlastBox, vous les déclenchez de façon contrôlée, qu'ils soient encore dans la voiture ou déjà démontés.
Des composants dans tout le véhicule
Les composants pyrotechniques comme les airbags et prétensionneurs de ceinture se trouvent dans le volant, les sièges, les portes, le toit et l'habitacle – pas à un seul endroit.
Neutralisation sûre sur place
BlastBox permet aux recycleurs, démolisseurs et garages de déclencher les composants de façon contrôlée avant le recyclage du véhicule.
Pourquoi c'est nécessaire
L'exigence précède le produit
Au sein de l'UE, les véhicules hors d'usage doivent être traités de sorte que les composants potentiellement explosifs soient retirés ou neutralisés. Pour les recycleurs, démolisseurs et garages, cela devient une exigence pratique : le bon équipement, la bonne méthode et une documentation claire.
Les airbags, prétensionneurs de ceinture et amorces pyrotechniques doivent être identifiés.
Les composants non neutralisés peuvent relever du code déchet 16 01 10*.
Les exigences nationales des autorités et de formation doivent être correctement gérées.
Identifier et neutraliser
Localisez les airbags et prétensionneurs de ceinture dans tout le véhicule et déclenchez-les selon un flux de travail structuré.
Assurer le suivi avec la documentation
L'historique et la traçabilité vous donnent le contrôle des composants pyrotechniques traités au fil du temps.
Flux de travail
Du véhicule à la documentation
BlastBox réunit des étapes qui se dispersent facilement sinon : identifier les composants, déclenchement contrôlé et suivi ensuite.
01
Identifier les composants
Airbags, prétensionneurs de ceinture et autres composants pyrotechniques se trouvent à plusieurs endroits des véhicules modernes.
02
Neutraliser dans un flux combiné
Plusieurs positions peuvent être connectées et traitées sans démonter d'abord chaque composant séparément.
03
Assurer le suivi avec l'historique
Après le travail, des données sont disponibles et peuvent être liées au véhicule ou au composant démonté.
Un travail plus rapide et plus sûr
Un flux unique pour les composants pyrotechniques, souvent oubliés lors du recyclage et du démontage.
De meilleurs registres pour les contrôles
Une documentation qui rend la neutralisation des airbags et prétensionneurs facile à suivre et à signaler.
Publics
Mêmes composants, quotidiens différents
Recycleurs automobiles et garages cherchent souvent de manières différentes, mais ont besoin de la même chose : une méthode contrôlée pour les composants pyrotechniques.
Recycleurs et démolisseurs automobiles
Pour les activités qui doivent traiter les véhicules hors d'usage efficacement, en toute sécurité et avec une documentation claire avant le recyclage.
Garages
Pour les garages qui remplacent des pièces à contenu pyrotechnique et ont besoin d'une manière contrôlée de traiter les composants remplacés.
BlastBox
Un outil, plusieurs cas d'usage
BlastBox s'utilise aussi bien quand les composants sont encore dans le véhicule que lorsque les pièces ont déjà été démontées. Il offre un flux de travail clair pour le recyclage, le démontage et le travail en garage.
- Neutralisation des airbags, prétensionneurs de ceinture et autres composants pyrotechniques
- Flux de travail pour les composants encore dans le véhicule ou déjà démontés
- Historique, statistiques et traçabilité dans le portail
- Formation et support de Nordic Making
Documentation
Traçabilité après le travail
Une fois le déclenchement effectué, l'entreprise doit pouvoir suivre ce qui a été fait. Le portail fournit historique, statistiques et une base pour le contrôle interne.
Historique
Consultez les déclenchements effectués au fil du temps.
Registres
Liez le travail à un véhicule ou un composant.
Du suivi à la routine
Une documentation traçable des airbags et prétensionneurs neutralisés prend de la valeur lorsque la méthode de travail est juste elle aussi.
Une solution cohérente
Nordic Making associe outils, historique et formation pour le traitement sûr des composants pyrotechniques des véhicules.
Connaissances et formation
Nous vous aidons à bien faire dès le départ
Avec BlastBox, vous n'obtenez pas seulement un outil, mais aussi un accompagnement sur les méthodes, la formation et la documentation pour un traitement sûr des composants pyrotechniques.
Formation pour un traitement sûr
Nous formons recycleurs, démolisseurs et garages à la neutralisation sûre des airbags et prétensionneurs de ceinture.
La bonne méthode et la réglementation
Bénéficiez d'un accompagnement sur la méthode, la documentation et les exigences applicables aux composants pyrotechniques des véhicules.
Démo
Montrer le travail, pas seulement le décrire
Découvrez comment l'outil s'utilise en pratique et comment plusieurs composants peuvent être traités en une seule opération combinée et contrôlée.
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