Guide
Farligt avfall vid bilskrotning – krockkuddar och regelverket
Krockkuddar och bältessträckare som inte oskadliggjorts räknas som farligt avfall vid bilskrotning. Här går vi igenom avfallskoden, vad lagen kräver och hur du hanterar och dokumenterar de pyrotekniska komponenterna rätt.
Är krockkuddar farligt avfall?
Ja, tills de oskadliggjorts. Pyrotekniska komponenter – krockkuddar och bältessträckare – som inte lösts ut klassas som farligt avfall och ska hanteras som egen riskkategori.
Vilken avfallskod gäller?
Outlösta pyrotekniska komponenter omfattas av avfallskod 16 01 10* (explosiva delar, t.ex. krockkuddar). Stjärnan markerar att det är farligt avfall.
Måste man dokumentera hanteringen?
Ja. Du behöver kunna visa att de pyrotekniska komponenterna har hanterats och oskadliggjorts – underlag för intern kontroll och tillsyn. BlastBox sparar dokumentationen automatiskt.
Slutar de vara farligt avfall när de lösts ut?
När en krockkudde eller bältessträckare är kontrollerat utlöst innehåller den inte längre någon aktiv sprängladdning, och risken är hanterad. Resterande material kan då hanteras i det vanliga återvinningsflödet.
Hur hanterar man dem säkert fram till dess?
Förvara och hantera outlösta komponenter försiktigt och lös ut dem kontrollerat med rätt verktyg. BlastBox löser ut krockkuddar och bältessträckare säkert, kvar i bilen eller demonterade.
Hantera farligt avfall rätt med BlastBox
BlastBox oskadliggör krockkuddar och bältessträckare och dokumenterar arbetet – så att hanteringen blir säker och spårbar.