Guide
Farlig avfall ved bilvraking – airbager og regelverket
Airbager og beltestrammere som ikke er uskadeliggjort, regnes som farlig avfall ved bilvraking. Her går vi gjennom avfallskoden, hva reglene krever og hvordan du håndterer og dokumenterer de pyrotekniske komponentene riktig.
Er airbager farlig avfall?
Ja, til de er uskadeliggjort. Pyrotekniske komponenter – airbager og beltestrammere – som ikke er utløst, klassifiseres som farlig avfall og skal håndteres som en egen risikokategori.
Hvilken avfallskode gjelder?
Ikke-utløste pyrotekniske komponenter omfattes av avfallskode 16 01 10* (eksplosive deler, som airbager). Stjernen markerer at det er farlig avfall.
Må håndteringen dokumenteres?
Ja. Du må kunne vise at de pyrotekniske komponentene er håndtert og uskadeliggjort – grunnlag for intern kontroll og tilsyn. BlastBox lagrer dokumentasjonen automatisk.
Slutter de å være farlig avfall når de er utløst?
Når en airbag eller beltestrammer er utløst kontrollert, inneholder den ikke lenger en aktiv sprengladning, og risikoen er håndtert. Resterende materiale kan da gå inn i det vanlige gjenvinningsløpet.
Hvordan håndterer man dem trygt frem til da?
Oppbevar og håndter ikke-utløste komponenter forsiktig og utløs dem kontrollert med riktig verktøy. BlastBox utløser airbager og beltestrammere trygt, i bilen eller demontert.
Håndter farlig avfall riktig med BlastBox
BlastBox uskadeliggjør airbager og beltestrammere og dokumenterer arbeidet – slik at håndteringen er trygg og sporbar.